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欽州房車定制-豪華款房車定制-濟(jì)南金力支持定做 ：

濟(jì)南金力液壓機(jī)械有限公司是一家從事機(jī)械設(shè)備制造、銷售、安裝資質(zhì)齊全的規(guī)范化企業(yè)，企業(yè)主導(dǎo)產(chǎn)品為液壓升降平臺(tái)、立體停車庫(kù)、綠籬修剪機(jī)、運(yùn)馬車等機(jī)械設(shè)備。公司成立10多年以來(lái)，豪華款房車定制，不斷研發(fā)創(chuàng)新優(yōu)質(zhì)的產(chǎn)品，不斷拓展國(guó)內(nèi)外市場(chǎng)。公司真誠(chéng)歡迎各界人士前來(lái)參觀洽談。

密封及保溫設(shè)計(jì)

2.2.1 車廂密封設(shè)計(jì)

側(cè)圍拓展艙采用二重密封結(jié)構(gòu)，一重是拓展艙周邊型材嵌有密封條，保證宿營(yíng)時(shí)，標(biāo)準(zhǔn)款房車定制，拓展艙的密封性和保暖性；第二重是在車體骨架框周邊與拓展艙之間嵌有雙重密封條，保證車輛正常行駛和拓展時(shí)，車內(nèi)的相對(duì)密閉環(huán)境，實(shí)現(xiàn)雙重密封，保證使用要求，雙重密封如圖4所示。

2.2.2 空調(diào)系統(tǒng)設(shè)計(jì)

按行業(yè)標(biāo)準(zhǔn)JT/T 216-2006《客車空調(diào)系統(tǒng)技術(shù)條件》的規(guī)定，制冷系統(tǒng)性能要求人均低制冷量不小于560 W，該車乘客為29～33人，計(jì)算可知該車型所需低制冷量為18.48 kW（33人），考慮到冷量損耗、乘客數(shù)變化、各地高溫負(fù)荷工況差異等因素，制冷量要較此值偏大一些。

在設(shè)計(jì)客車暖氣系統(tǒng)時(shí)，由于計(jì)算整車熱負(fù)荷方法復(fù)雜，故根據(jù)JT/T 325-2010《營(yíng)運(yùn)客車類型劃分及等級(jí)評(píng)定》的規(guī)定，高二級(jí)大型客車人均供熱量為2 000 kJ/h，HSZ6108SYC客車多乘坐33人，因此整車?yán)碚摕嶝?fù)荷為33×2 000=66 000 kJ/h=18.5 kW。由于存在管路以及其他熱量損失，拓展后車內(nèi)空間增大等情況，故 在 理 論 計(jì) 算 值 的 基 礎(chǔ) 上 加 大75%， 即 實(shí) 際 熱 負(fù) 荷 為18.5×1.75=32.4 kW，因此選用KRBPB3-G一體式電動(dòng)熱泵客車空調(diào)，制熱量32.5 kW，制冷量37 kW，可完全滿足該車在各種使用工況下的制熱和制冷需求。車后右側(cè)布置發(fā)電機(jī)組，在宿營(yíng)車運(yùn)行時(shí)，車載發(fā)電機(jī)利用發(fā)動(dòng)機(jī)進(jìn)行發(fā)電，發(fā)電后對(duì)頂置空調(diào)進(jìn)行供電；宿營(yíng)車停止運(yùn)行時(shí)，可外插接市電 220 V或C 380V，對(duì)空調(diào)進(jìn)行供電。

濟(jì)南金力液壓機(jī)械有限公司是一家從事機(jī)械設(shè)備制造、銷售、安裝資質(zhì)齊全的規(guī)范化企業(yè)，企業(yè)主導(dǎo)產(chǎn)品為液壓升降平臺(tái)、立體停車庫(kù)、綠籬修剪機(jī)、運(yùn)馬車等機(jī)械設(shè)備。公司成立10多年以來(lái)，不斷研發(fā)創(chuàng)新優(yōu)質(zhì)的產(chǎn)品，不斷拓展國(guó)內(nèi)外市場(chǎng)。公司真誠(chéng)歡迎各界人士前來(lái)參觀洽談。

按照馬匹裝載形式(馬與運(yùn)馬車行駛方向夾角)分為直載型和斜載型，直載型馬匹的朝向與運(yùn)馬車行駛方向相同(夾角為0°)，斜載型馬匹的朝向與運(yùn)馬車的行駛方向成一定角度，國(guó)際標(biāo)準(zhǔn)馬位傾斜角度為59°，直載型載馬量小，一般不超過(guò)6匹，斜載型載馬量大，大可達(dá)15匹；直載型運(yùn)馬車的乘坐舒適度好，斜載型運(yùn)馬車的乘坐舒適度差。

按照牽引方式分為自行型和拖掛型，拖掛型包括半掛型、中置軸掛車型和全掛型，拖掛型按照牽引連接方式分為牽引銷/座連接、拖車球/罩連接和牽引環(huán)/鉤連接。

按照馬匹的裝卸方式分為側(cè)裝型、后裝型和混裝型(同時(shí)具有側(cè)裝和后裝兩種裝卸方式，)，按照馬匹上下坡道翻轉(zhuǎn)的動(dòng)力形式分為手動(dòng)型和液壓型，大型運(yùn)馬車的后坡道多為液壓型，中小型運(yùn)馬車的側(cè)坡道多為手動(dòng)型。

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我們是一家專業(yè)生產(chǎn)拖車，特別是馬拖車的生產(chǎn)企業(yè)，沒有任何中間環(huán)節(jié)，從車間直接到你的手中，一定有優(yōu)惠的價(jià)格。

我們有多年的馬拖車及其他拖車的生產(chǎn)經(jīng)驗(yàn)，有專業(yè)的設(shè)計(jì)隊(duì)伍，有經(jīng)驗(yàn)豐富的生產(chǎn)制作工人。我們了解客戶的需要，牽引式房車定制，了解澳洲標(biāo)準(zhǔn)，我們明白細(xì)節(jié)決定成敗，所以力求無(wú)論是設(shè)計(jì)、焊接、噴漆、安裝各個(gè)環(huán)節(jié)都力求完美。